格力空调更换压缩机是一项较为复杂的操作，以下是详细的步骤及相关注意事项：
- 准备工作
- 安全措施：更换压缩机前，一定要确保切断空调的电源，并在电源开关处挂上警示牌，防止他人误操作导致触电事故发生。
- 工具和材料：准备好各种扳手、螺丝刀、焊枪、真空泵、氮气瓶、冷媒充注设备、冷冻油、橡胶软管、肥皂水等工具和材料。同时，确保新的压缩机型号与原压缩机匹配，并且是正规厂家生产的合格产品。
- 环境准备：选择一个干净、通风良好的工作环境，以便进行操作和存放工具、零件等。
- 具体操作步骤：
- 焊接检查：对各个焊点进行检查，先观察焊点是否平滑以及有无明显的焊孔等异常情况。
- 充氮检漏：对机组系统充高压氮气检漏，如果只是对外机进行维修，并能够确认内机系统无异常的情况下，可以只对外机充高压氮气进行检漏。从高低压侧同时充注氮气，推荐从大小阀门同时充氮气，氮气压力大于 20kgf。然后使用肥皂水对机组系统检漏，并重点检查维修焊点。
- 保压确认：对机组系统保压确认，系统充高压氮气，使系统压力在 40kgf 以上，关闭机组大小阀门，确保内外机同时保压 12h 以上。如果压力没有变化，可以开始抽真空；否则，要再次检漏直至找到漏点为止。
- 清洁管路：使用高压氮气清理管路，去除内部的杂质和水分。在气体出口用无纺布罩住，检查是否有杂质吹出。确保管路系统干净、干燥后，才能安装新的压缩机。
- 安装压缩机：将新压缩机小心地安装到空调外机中，拧紧固定螺母。然后，将吸排气管与压缩机连接好，注意连接的密封性。
- 检查油质：在放冷媒拆机前，需要先从油测量阀处收集系统内的冷冻油，检查油的颜色、透明度和是否有杂质等。正常的冷冻油应该是清澈透明的，没有明显的刺激性气味和杂质。如果油已污染，则需要更换新的冷冻油。
- 检查其他部件：同时检查气液分离器、油分离器、均油器等系统部件是否有损坏或堵塞等情况。如果这些部件存在问题，也需要进行更换。
- 释放冷媒：使用专业的工具，从空调系统的高压侧和低压侧同时缓慢释放制冷剂。注意释放速度不宜太快，否则会有大量的润滑油被制冷剂一起带出系统。同时，按照机组标识区分各个阀门，切勿混淆。
- 拆除连接管路：用扳手拧下压缩机与吸排气管的连接螺母，将连接管路与压缩机分离。在拆卸过程中，要注意避免对管路造成损伤。
- 卸下固定螺母：找到压缩机的固定螺母，使用合适的工具将其卸下，然后将旧压缩机从空调外机中取出。取出压缩机时，要注意防止压缩机倾斜或碰撞，以免造成内部零件损坏。
- 拆卸旧压缩机：
- 检查系统部件：
- 安装新压缩机：
- 添加冷冻油：根据压缩机的型号和系统的要求，计算需要添加的冷冻油的量。使用橡胶管连接注油阀，将冷冻油倒入量杯中量取合适的追加量，然后在抽真空的同时，利用大气压力将冷冻油压入机组低压侧。
- 系统检漏：
- 抽真空：使用真空泵从大小阀门同时连接真空泵抽真空，抽真空时必须连接压力表。当机组压力达到绝对压力 0kgf/cm²，表压为 - 1kgf/cm² 时，继续抽真空 0.5-1h，然后关闭高低压压力表旋钮，停真空泵放置 1h，压力无变化就可以进行冷媒灌注，如果压力升高 0.1kgf/cm² 以上则需要重新检漏。
- 灌注冷媒：对机组充注正确的冷媒，冷媒要求使用正规厂家产品，包装完好，印刷清晰。充注冷媒前检测一下冷媒压力，对应冷媒饱和压力温度对照表简单判断冷媒质量。按照铭牌额定灌注量加管路计算的冷媒追加量进行灌注，如果机组属于多模块连接安装，维修前只放掉了该台外机的冷媒，灌注该外机铭牌的额定灌注量的 80% 之后通过开机调试参数进行相应调整。
- 调试运行：
- 接线：按照原来的接线方式，将压缩机的接线连接好，并确保接线牢固、正确。
- 上电调试：接通电源，开机测试空调的运行情况。检查压缩机的运行声音是否正常，制冷效果是否良好，各部件的工作是否正常等。同时，使用压力表测试系统的压力是否在正常范围内。
如果你对空调维修不太熟悉，建议联系格力空调的官方售后服务或专业的空调维修人员进行更换压缩机的操作，以免因操作不当导致空调出现更严重的故障。
